केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने दिल्ली की भीड़ को कम करने के लिए शुक्रवार को 3,580 करोड़ के हाईवे-प्रोजेक्ट की नींव रखी हैं। सरकारी सूत्रों के मुताबिक 59 कि.मी. का यह लंबा हाईवे रिंग रोड-डीएनडी जंक्शन से शुरु होकर कालिंदी बाईपास-फरीदाबाद बल्लभगढ़ बाईपास से होते हुए दिल्ली मुंबई एक्सप्रेस-वे पर जाकर खत्म होगा।
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के मुताबिक,”परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने शुक्रवार को कालिंदीकुंज-मीठापुर रोड दिल्ली में इस 6 लेन हाईवे के निर्माण कार्य का शिलान्यास किया। इस प्रोजेक्ट को शुरु करने का मुख्य मकसद दिल्ली की भीड़ को कम करना है। इस परियोजना द्वारा आश्रम, बदरपुर, फरीदाबाद, बल्लभगढ़ क्षेत्र के सेक्शन में भीड़ कम होगी, साथ ही वाहनों के कारण जो वायु प्रदूषण होता है उसमें भी कमी आएगी।”
विभाग की ओर से जारी विज्ञप्ति में कहा गया है कि इस परियोजना में लगभग 29 कि.मी. के लिए तीन-लेन सेवा सड़कें, मेट्रो लाइन के चार स्थानों पर दो लेवल क्रॉसिंग के साथ 7.350 किमी एलिवेटेड सेक्शन, 18 नए अंडरपास और बेहतर जंक्शनों के साथ नौ इंटरचेंज बनाए जाएंगे।
राजधानी में भीड़ कम करने को लेकर लागू की जा रही परियोजनाओं नौ परियोजनाओं में यह भी शामिल होगी। इन परियोजनाओं में 280 करोड़ रुपये की लागत से धौला कुआँ से हवाई अड्डे तक 3 किमी सिग्नल-फ्री कॉरिडोर का निर्माण होना है, जो लगभग 40 प्रतिशत पूरा हो गया है। 22 कि.मी. गुरुग्राम-सोहना रोड पर छह-लेन का एलिवेटेड कॉरिडोर बनेगा जिसकी लागत 2,000 करोड़ रुपये है। इस पर भी काम शुरू हो चुका है। वहीं एनएच-1 पर मुकरबा चौक से पानीपत तक दिल्ली-पानीपत हाईवे 2,300 रुपये की लागत से बन रहा है जो कि 48 फीसदी बन पाया है।
जारी विज्ञप्ति में यह भी कहा गया कि वनों की कटाई के लिए अन्य परियोजनाओं में 29 किलोमीटर, आठ-लेन वाला द्वारका एक्सप्रेसवे शामिल है, जिसकी कुल लागत लगभग 9,500 करोड़ रुपये है। इसका निर्माण कार्य भी शुरू हो चुका है।
इसके अलावा दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे के पैकेज II, III और IV की लागत 5,900 करोड़ रुपये है, जहां पैकेज II पर 36 प्रतिशत काम किया गया है। पैकेज III पर 76 प्रतिशत और पैकेज IV 32 प्रतिशत काम हुआ है। अन्य परियोजनाओं में लगभग 1,200 करोड़ रुपये की लागत से शामली-सहारनपुर (एनएच-709 बी) 124 कि.मी. खेकड़ा-ईपीई जंक्शन की चार-लेनिंग शामिल हैं। 1000 करोड़ रुपये की लागत से वसंत कुंज-एनएल-07 को वसंत कुंज-नेल्सन मंडेला रोड से जोड़ने के लिए रंगपुरी बाईपास में 75 कि.मी. अर्बन एक्सटेंशन रोड (यूईआर-2), 4,000 करोड़ रुपये की लागत से भारतमाला के तहत दिल्ली के लिए तीसरी रिंग रोड और 31.3 किलोमीटर, बागपत रोड पर अक्षरधाम एनएच -24 जंक्शन से एटा जंक्शन तक छह लेन नियंत्रित कॉरिडोर बनाया जा रहा है। जिसकी कुल लागत लगभग 2,600 करोड़ रुपये है।