ब्रह्मपुत्र नदी पर विकसित किए जा रहे नदी आधारित पर्यटन सर्किट के लिए एक समझौता ज्ञापन पर भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण, सागरमाला डेवलपमेंट कंपनी लिमिटेड, असम पर्यटन विकास निगम लिमिटेड और अंतर्देशीय जल परिवहन निदेशालय के बीच समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर असम में 19 मई 2023 को किया जाएगा। यह हस्ताक्षर समारोह असम के मुख्यमंत्री डॉक्टर हेमंत बिस्वा सरमा और केन्द्रीय बंदरगाह पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल की उपस्थिति में होगा।
MoPSW under its Sagarmala Programme is set to develop Riverine Based Tourism Circuit at Guwahati on the Brahmaputra river. This project will connect seven major religious sites through waterways. A MoU will be signed among IWAI, SDCL, ATDC and DIWT regarding the same. pic.twitter.com/qhVkkLVDkg
— Ministry of Ports, Shipping and Waterways (@shipmin_india) May 17, 2023
इस परियोजना को सागरमाला कार्यक्रम के तहत 40-45 करोड़ की शुरुआती लागत से विकसित किया जा रहा है। यह सागरमाला परियोजना गुवाहाटी में स्थित कामाख्या, पाण्डुनाथ, अश्व क्लांता डोलगोविंदा,उमानंदा चक्रेश्वर और औनियती सतरा नाम के ऐतिहासिक मंदिरों को साथ जोड़ेगी। सर्किट हनुमान-घाट उज़ैन-बाजार से निकलकर जलमार्गों के माध्यम से उपरोक्त सभी मंदिरों को जोड़ते हुए अपना फेरा पूरा करेगा। फेरी सेवा से एक चक्कर को पूरा करने के लिए कुल यात्रा समय 2 घंटे से कम होने की उम्मीद है।
आइये समझते हैं आखिरकार क्या है यह सागरमाला परियोजना जो कुल यात्रा समय को घटाकर यात्रा सुगम बनाएगा:
सागरमाला परियोजना भारत सरकार की एक पहल है जिसका उद्देश्य बंदरगाह के नेतृत्व वाले विकास को बढ़ावा देना और भारत की विशाल तटरेखा और समुद्री क्षमता का प्रयोग करना है। “सागर” का अर्थ है महासागर और “माला” का अर्थ है श्रृंखला, इसलिए सागरमाला नाम का अर्थ “महासागर का हार” है। यह परियोजना 2015 में सरकार के “मेक इन इंडिया” और “डिजिटल इंडिया” अभियानों के हिस्से के रूप में शुरू की गई थी।
सागरमाला परियोजना का मुख्य उद्देश्य देश के समुद्री बुनियादी ढांचे को बढ़ाना, बंदरगाह की दक्षता को बढ़ावा देना और तटीय आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है। यह मौजूदा बंदरगाहों के आधुनिकीकरण, नए बंदरगाहों के विकास, बंदरगाह कनेक्टिविटी में सुधार और विभिन्न सहायक नीतियों को लागू करके इसे हासिल करेगा।
क्या है सागरमाला परियोजना की प्रमुख विशेषताएं?
बंदरगाह अवसंरचना विकास: यह परियोजना बड़े जहाजों को समायोजित करने और कार्गो यातायात में वृद्धि को संभालने के लिए नए बंदरगाहों के विकास और मौजूदा लोगों का विस्तार करने पर केंद्रित है। यह विनिर्माण और निर्यात को बढ़ावा देने के लिए बंदरगाहों के पास औद्योगिक समूहों और तटीय आर्थिक क्षेत्रों के विकास पर भी जोर देता है।
पोर्ट कनेक्टिविटी में वृद्धि: इस परियोजना का उद्देश्य सड़क, रेल और अंतर्देशीय जलमार्गों के साथ बंदरगाहों की कनेक्टिविटी में सुधार करना है। इसमें नई सड़क और रेल संपर्क के विकास के साथ-साथ मौजूदा बुनियादी ढांचे का आधुनिकीकरण और विस्तार शामिल है।
तटीय सामुदायिक विकास: सागरमाला तटीय समुदायों के महत्व को पहचानता है और इसका उद्देश्य उनकी आजीविका के अवसरों में सुधार करना है। इसमें तटीय क्षेत्रों में कौशल विकास, रोजगार सृजन और सतत विकास को बढ़ावा देने की पहल शामिल है।
बंदरगाह आधारित औद्योगीकरण: यह परियोजना निवेश को आकर्षित करके और व्यापार करने में आसानी की सुविधा देकर तटीय क्षेत्रों में औद्योगीकरण को बढ़ावा देती है। यह बंदरगाहों के पास विनिर्माण इकाइयों को स्थापित करने, उनके तार्किक लाभों का लाभ उठाने और वैश्विक बाजारों तक पहुंच को प्रोत्साहित करता है।
तटीय नौवहन और अंतर्देशीय जलमार्ग: सागरमाला का उद्देश्य तटीय नौवहन को बढ़ाना और कुशल अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन प्रणाली विकसित करना है। इसमें राष्ट्रीय जलमार्गों का विकास, डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर बनाना और मल्टीमॉडल ट्रांसपोर्टेशन को बढ़ावा देना शामिल है।
समुद्री सुरक्षा: यह परियोजना निगरानी, तटीय रडार प्रणाली और समुद्री संचालन में शामिल विभिन्न एजेंसियों के बीच सहयोग को बढ़ावा देकर समुद्री सुरक्षा को मजबूत करने पर भी जोर देती है।
सागरमाला परियोजना को भारत के समुद्र तट की आर्थिक क्षमता को अनलॉक करने और इसके रणनीतिक स्थान का लाभ उठाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में देखा जाता है। इससे व्यापार को बढ़ावा मिलने, रोजगार के अवसर पैदा होने और देश के समग्र आर्थिक विकास में योगदान की उम्मीद है।